蔵王へ・・・2018年12月。

2018/12/8
天気予報通り、寒い中
朝早く出発。

御所野で70%前後まで充電して、
秋田南ICから秋田道。

大曲あたりから雪深くなって
横手で降りて充電。

除雪中だった事もあり、
邪魔になりそうでしたので、
65%位で切り上げてR13。

当初の予定では十文字で降りて
湯沢で充電でしたが、そのまま
県境越えて・・・

ライトプランですが、金山町辺りのファミマで、
つど払いで充電と考えていましたが
・・・充電器ありません。
（どうやら金山町役場が丁度良かったようです）

新庄市内に何とか突入しましたが
ナビ表示は2km足りず、厳しい状況。

暖房止めて、電池残量・走行可能距離、
共にヘビ(---)表示のまま進みます。

記憶では、登り坂途中にある日産。

右端の◎が〇に、電力制限が始まり、
もう行けるとこまで行こうと、そのまま走行。

遂にカメ表示、それでも日産は見え、左折。
何とか急速充電器の前へ行くと・・・

何と故障中！

店の方がやってきたので、
もう動けそうに無い事を説明。

普通充電を使わせて欲しいと申し出て、
「じゃ、こちらへ移動させて下さい。」
「ええ、あれ？【D】に入らない。【N】のまま・・・」
ここで電欠。

ちなみにインパネは割と普通に表示されてます。
ただ・・・【N】です。すぐ諦めました。

数メートル押して頂き、普通充電開始。

40分程待って、やっと1目盛り。
丁寧にお礼を言って、隣の店へ移動。
残8%でしたが、もう余裕です。

今度は時間一杯まで入れて、
寒河江到着。

ツーリングで行った事のある

ひふみ。

ここまで来たら、
殆ど雪ありませんでした。

イカが付く、みみなん天そば。

おろし肉そば、鶏肉でした。

思ったよりも、たっぷりな普通盛り。

標高ありますので、山形市内で
きっちり充電して蔵王の旅館へ。

スキー場も積雪ほぼなし。

酸性の強い湯に入って、

晩御飯。

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2018/12/9
翌日、

ばさっと積もって・・・

距離ありますので、ささっと準備して出発。

標高差エネルギーでバッテリ回復しますが、
念のため東根で、と思ったらアラーム発生後に
到着。(残20%弱)

次の充電は、結局昨日の新庄で。

峠越えて、湯沢⇒大曲で各々充電。
最後に御所野で充電、計5回。

冬は充電しまくりです。

遠くから見える日産の看板が
オアシスに見える旅でした。

バッテリに関して、別記します。